Como ya os contamos en la la anterior publicación tenemos muchas novedades para la edición 2024:
Una primera etapa bastante exigente y 100% novedosa con paisajes que pocos relacionan con el Reino Alauita
Una segunda etapa técnica, que exigirá a los equipos en cabeza trabajo para hacer practicable la pista por la que transcurre. Harán falta algo más que palas de aluminio. Aqui los Santana/Series tendrán una ventaja sobre los Defender/Anibal gracias a sus estrechos ejes
El recorrido de esta etapa maratón es bastante exigente, con muchas zonas arenosas y de Fes fes poco o nada transitadas que obligarán a una navegación precisa para seguir el camino correcto. Hinchar y deshinchar neumaticos en función del terreno será una de las claves de este Maratón que promete castigar más los cuerpos que los vehículos.
La novedosa etapa 5 comienza fuerte: Una subida rocosa de apenas 1 kilómetro pero que parece infranqueable: nada de eso... reductoras y poco poco las bestias suben. A partir de aqui los equipos vivirán prácticamente en una nube de fes fes y polvo en suspensión de las pistas rápidas por las que circula la etapa. Un recorrido que dará un respiro después de dos días agotadores
Última etapa: aún no hemos terminado... aun quedan arenales que recorrer, aún queda por decidir (quizás) la clasificación... los apenas 80km offroad de esta etapa exigirá que los copilotos sigan alerta y naveguen con precisión por pistas prácticamente invisibles por el desuso y la arena acumulada. Una vez en el asfalto solo quedan 300km de enlace para llegar a Saidia donde finaliza #LaGranAventura2024...
Una primera etapa bastante exigente y 100% novedosa con paisajes que pocos relacionan con el Reino Alauita
Una segunda etapa técnica, que exigirá a los equipos en cabeza trabajo para hacer practicable la pista por la que transcurre. Harán falta algo más que palas de aluminio. Aqui los Santana/Series tendrán una ventaja sobre los Defender/Anibal gracias a sus estrechos ejes
La etapa Maratón dará comienzo en la tercera etapa y se prolongará hasta el final de la cuarta: 720km en 36 horas con parada obligada para todos los equipos entre las 18:30 y las 7:30. Los equipos pernoctarán en zonas establecidas en el roadbook y acamparán en autonomía total
El recorrido de esta etapa maratón es bastante exigente, con muchas zonas arenosas y de Fes fes poco o nada transitadas que obligarán a una navegación precisa para seguir el camino correcto. Hinchar y deshinchar neumaticos en función del terreno será una de las claves de este Maratón que promete castigar más los cuerpos que los vehículos.
La novedosa etapa 5 comienza fuerte: Una subida rocosa de apenas 1 kilómetro pero que parece infranqueable: nada de eso... reductoras y poco poco las bestias suben. A partir de aqui los equipos vivirán prácticamente en una nube de fes fes y polvo en suspensión de las pistas rápidas por las que circula la etapa. Un recorrido que dará un respiro después de dos días agotadores
Última etapa: aún no hemos terminado... aun quedan arenales que recorrer, aún queda por decidir (quizás) la clasificación... los apenas 80km offroad de esta etapa exigirá que los copilotos sigan alerta y naveguen con precisión por pistas prácticamente invisibles por el desuso y la arena acumulada. Una vez en el asfalto solo quedan 300km de enlace para llegar a Saidia donde finaliza #LaGranAventura2024...