Por Jota Alemán
Traducción por Elvira Avilés (English version bellow)
Día 1
Traducción por Elvira Avilés (English version bellow)
Día 1
Con el desayuno llegaba la clasificación. Lidera el equipo franco español de Romain Rollet y Alberto Martínez en su Santana 88 con dorsal #12.
Empezaba la maratón y al mismo tiempo el equipo francés ‘Association Roastfrog’ se desplazaba con su Land Rover 109 de gasolina hacia un taller por un problema de carga con el alternador. Una lástima, porque el paisaje ha cambiado y el terreno por donde pisan también.
Hasta el oasis de ‘Mharech’, los participantes disfrutaban de la navegación y de la arena. Así como de las cualidades ‘off road’ tan características que tienen sus queridas mecánicas. Algunos solventaban estos pasos arenosos en trasera. Superada la fantástica garganta que acoge el famoso oasis en su interior, pasaban por el ‘Plateau de Kem-Kem’ y por la famosa pista que tomaba el Dakar, hacia Tagounite. Muchos kilómetros después se ganaban el descanso.
Hoy acampan. Algo que estaban deseando. El campamento en ‘Volcano’ acerca al grupo. Recuperar fuerzas compartiendo las mieles que cada uno carga en los Land Rover es lo que toca en mitad de ningún sitio.
Día 2
Despertar en medio de la nada desértica de Tagounite para una prueba orientación nada más amanecer siempre suma emoción. Todos han penado en la prueba. La clasificación volvía a cambiar. Ya no se dirá hasta el final.
Citados en el punto de reagrupación, el ‘Roastfrog’ se reunía con sus compañeros de viaje para dirigirse a La Gran Aventura que es la segunda jornada de maratón.
A media mañana, emprendían la ruta por los extensos mares de arena colindantes al Erg Chegaga -las altas temperaturas mantienen blandas las dunas desde primera hora de la mañana-, hasta el Land Rover abandonado que ya forma parte del paisaje –y que se ha convertido en tradición-, lo que los dejaba a las puertas del fantástico valle de ‘Iriki’. Aquí, es donde realmente nace el desierto del Sahara. Ante los equipos se abría el parque nacional alauita situado cerca de la frontera con Argelia. Una zona muy árida. Lo cruzaban con una salida en formación, avanzando en paralelo como plato final para esta jornada que tanto esfuerzo y cariño ha costado a la organización.
La fiesta de la larga travesía la cerraban hoy en el cómodo hotel ‘Bab Rimal’ de Foum Zghid. Algo que seguro agradecerán mañana participantes y organización.
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The classification was finally available at breakfast. The first place is taken by the Franco-spanish tema composed of Romain Rollet and Alberto Martínez in their Santana 88 #12.
The marathon began one team short, as the ‘Association Roastfrog’ team took their gasoline #LandRover 109 to a workshop to fix a problem with their alternator. It’s a real pity, because the landscape has changed completely, like the land their driving on.
On the way to the Oasis Mharech the participants were able to keep practicing their navigation and enjoy some more stretches of sand while getting a deeper knowledge of their loved vehicles and their special off-road qualities. After driving through the pass that finally gives way to the oasis, the cars crossed the Kem-Kem Plateau to Tagounite, taking the famous track used in the Dakar.
Today, the teams camp among stars, one of the high points of the journey. The camp placement in ‘Volcano’ brings the group closer together, and joint dinners made out of whatever everyone is carrying the Land Rovers are certainly a must here, in the middle of nowhere.
Day 2
The day starts strong with an orientation stage right after lifting camp. The classification changes again after none of the teams manages to complete if perfectly. They won’t know where they stand in it until the very end.
At the reagruption point, the French team Roasfrog rejoins the others on the way to second part of #TheGreatAdventure Marathon. By mid-morning, they had reached the seas of sand surrounding the Erg Chegaga -kept soft from the very first hour of the day due to the high temperatures- that take them to the abandoned Land Rover that is a staple landmark in this area.
The gates to the Iriki Valley, where the teams begins the last stretch of today’s journey, are the real start of the Sahara desert, a national park placed right at the border with Argelia. They crossed the arid landscape in parallel formation, a fantastic ending to this stage organized by the organization with true effort and dedication.
The long Marathon stage is finally over when the teams reach the comfortable Bab Rimal in Foum Zghid. We’re completely sure everyone will enjoy their sleep in a real bed.